호주 시드니에 가다

<개요>

 

수도는 캔버라이다. 대륙으로서는 가장 작지만 아프리카보다 다양한 기후와 지형을 가질 만큼 넓은 섬으로 알래스카를 제외한 미국 본토와 크기가 거의 같고, 러시아를 제외한 유럽 면적의 1.5배에 달한다.

 

남회귀선이 국토의 중앙부를 가로지른다. 서쪽으로 인도양, 동쪽으로 남태평양의 산호해, 태즈먼 해와 접하는데 해안선의 길이가 3만 6,735km에 달한다.

 

대륙 동쪽으로는 파푸아뉴기니에서 태즈메이니아 섬 부근까지 대륙붕이 남북으로 길게 뻗어 있는데 그 너비가 약 30∼240km에 달한다. 동해안에는 산호초인 그레이트배리어리프가 퀸즐랜드 주 남부에서 파푸아 만까지 2,000km에 걸쳐 북쪽으로 뻗어 있으며 면적은 약 20만 7,000㎢이다. 대륙 쪽으로 수심이 깊고 위험하지만 해협을 통해 배가 항해하고 있다. 면적 7,692,030㎢, 인구 19,702,000(2002).

 

                                                                     

                                                                                      

<오페라 하우스>

 

시드니 오페라 하우스(영어: Sydney Opera House)는 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주의 주도 시드니에 있는 공연장이다.

이 곳은 가장 유명하고 인상적인 20세기의 건축물 가운데 하나로, 세계에서 유명한 공연장의 하나이다.

 

공원 지역과 함께 시드니 하버 브리지, 베넬롱 포인트에 있다. 남쪽으로는 역시 유명한 시드니 하버 브리지와 가까우며, 시드니 항구 다리와 시드니 오페라 하우스 주변의 풍경은 호주의 대표적인 이미지 중 하나이다. 이 건물의 특이한 지붕 모양은 국제 디자인 공모전의 우승작 작가인 이외른 우촌이 오렌지 껍질을 벗기던 도중에 떠올린 것으로 알려져 있다. 부분적으로 원형의 모양인 바깥 표면은 자주 그 곳을 항해하는 범선의 소함대을 떠올리게 한다. 시드니 오페라 하우스는, 비록 많은 방문자가 공연 관람에 관심이 없더라도, 시드니의 주요 관광지 중의 하나로 손꼽힌다.

 

많은 관광 극장, 발레, 음악 공연과 함께, 이 오페라 극장은 호주 오페라, 시드니 극장단, 시드니 교향 관현악단의 상주지이다. 이 곳은 뉴사우스웨일스 주 문화부 장관의 관리 하에 오페라 하우스 기금에 의해 운영된다.

2007년, 유네스코 세계 유산에 선정 되었다.

 

 

                                                                                

  <하버 부릿지>

 

 

1923년 7월 28일 착공을 시작하여 8년이 넘는 공사기간 끝에 1930년 10월에 아치모양의 건설이 완공되었으며 1932년 3월 19일 최종 완공, 개통되었다. £10,057,170.7s.9d에 달하는 건축 비용은 초기에는 영국으로부터 차관을 들여와 건설을 시작하였고 개통 후에는 통행료를 징수하여 건축에 사용했던 빚을 갚는데 사용하였다.

1988년 건설에 투입된 모든 빚을 청산하였지만 다리의 유지 보수와 교통을 분산하기 위해 만든 해저 터널(하버 터널 - 1992년 완공)의 공사, 유지 비용 충당을 위해 여전히 통행료를 징수하고 있다.

8년이 넘는 건설 기간 동안 해마다 1500명 이상의 고용이 이루어 졌으며 16명의 근로자가 건설 도중 목숨을 잃었지만 노동자 계층을 대공황으로부터 구제한 역할을 했다는 측면에서 큰 의미가 있다.

건설에 사용한 철강의 79%는 잉글랜드로부터 수입되었으며 나머지는 국내에서 충당했다.

 

 

 

 

                                                                 

                                                                                     <하버 부릿지>

 

 

< 블루마운틴 케이블카 시닉센더(Sceniscender)>

블루마운틴 산악 관광에서 많은 관광객들이 타는 것은 궤도열차(Katoomba Scenic Railway)시설과 함께 연동해서 운행되는 케이블카 시닉센더(Sceniscender)이다.   흔히 관광객들이 궤도열차를 타고 내려가서 산책을 즐기면서 블루마운틴의 수풀을 감상하고 과거 석탄채굴 현장의 유적들을 둘러본 후에 이 시닉센더 케이블카를 이용해서 위로 올라오는 관광코스를 선택하게 된다. 케이블카 시닉센더를 운행하는 남승무원의 재기있는 말투와 몸짓이 매력적이고, 한국어도  잘한다 내려가고 올라가면서 블루마운틴의 엄청난 나무들, 웅장한 양치류, 멋있는 숲속의 새들이 만들어내는 풍광을 즐길 수 있다.

 

                                                                   < *   정류장  : 궤도 열차 케이블카 >

 

 

                                                                                     <케이블 카>

 

 

<궤도 열차>

 

* 위  궤도 열차를 타고 옛 광산 석탄 채굴 현장을 내려 가는데 실제는 경사가 어느정도 인지는 잘 모르겠는데 느낌으론

직각의 수직으로  느껴져 맨 앞자리에 앉게 된 나는 너무도 아슬아슬 해서 눈을 꼭 감고  덜덜 떨던 생각이 난다.

 

 

 

 

 

                                                

                                                                       < *땅 속에서 온천 물이 솟구치고 >

 

                                     

                                                                      * 하버 브릿지를 배경으로 하고  

 

* 가장 인상에 남아있는 장면은 배를 타고 하버브릿지를 지날 때였고 또한 농장에가서 약간 변형된 차를 타고 순회했던 일과 늪지대에서 아주 작은 배를 타고 동물 농장에 갔던 일, 그리고  돌고래 쇼와 넓고 넓은 수족관에서 다양한 모양과 색채의 바다고기를 보았던 일인데  그에 따른 사진은 남아 있지않아 많이 아쉽다.